California

20.890,00 

71 kW  ( 96 PS ), 120 Nm bei 2.750 U/Min

ABS, Traktionskontrolle abschaltbar, Tempomat

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Abenteuer und Luxus genießen, stressfrei die Welt erleben. Sicher und komfortabel ebnet die California 1400 Touring den Weg in Richtung Horizont. Die neue California bietet: modernste technische Lösungen und Komponenten, kombiniert mit innovativem und auch vertrautem Design. Die California 1400 Touring ist das neue Flaggschiff im exklusiven Gran Turismo Segment und Referenz ihrer Klasse.

Die neue Touring ist eine California durch und durch. Ihr Komfort, der Schutz vor Wind und Wetter und hohe Zuladung, sind typische Moto Guzzi Eigenschaften, die sich Tourenfahrer für lange Strecken wünschen. Zur reichhaltigen Serienausstattung gehören: Windschutzscheibe, verchromte Zusatzscheinwerfer, 35 Liter Packtaschen, Motor- und Kofferschutzbügel, viel Chrom und jede Menge innovative Technologie. Der neue Luxus-Tourer wird vom größten in Europa produzierten 90°-V2-Motor angetrieben. Sein Sound ist ein Genuss. Ein kurzer Dreh am Gasgriff und die California 1400 legt sich mit bis zu 120 Nm Drehmoment beim Zwischenspurt kraftvoll ins Zeug.

Die California Touring setzt sich gekonnt in Szene und erfreut die Sinne. Sie zieht die Blicke auf sich. Vor dem Lieblingsitaliener oder in der Garage – die California ist Blickfang – wird Detail für Detail erforscht und bewundert. Schöne und sinnvolle Komponenten bietet sie in Hülle und Fülle. Ride-by-Wire und Multi-Mapping gehören zu ihren exklusiven Ausstattungsmerkmalen. Über drei Kennfelder –Touring / Regen / Sport – können Motorcharakter und Kraftentfaltung während der Fahrt reguliert werden. Auch Cruise Control und elektronische Diebstahlsicherung gehören zur Serienausstattung. Ebenfalls mit an Bord, zählen das 2-Kanal-ABS und die dreistufige Traktionskontrolle zu den Komponenten, die für ein Plus an Sicherheit sorgen. Selbstverständlich besteht die Möglichkeit, die Serienausstattung nach persönlichem Geschmack und Bedürfnis individuell zu ergänzen.

 

Motor

90°-V2-Zylinder-Viertaktmotor; vier Ventile pro Zylinder, Doppelzündung

Kühlung

Luft und Öl, mit Öl-Kühler

Hubraum

1380 cm³

Verdichtung

10,5 : 1

Bohrung / Hub

104 x 81,2 mm

Leistung

71 kW (96 PS) bei 6.500 U/min

Drehmoment max.

120,0 Nm bei 2.750 U/min

Abgasnorm

Euro 4

Kupplung

1-Scheiben-Trockenkupplung

Antrieb

Kardan

Rahmen

Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen mit elastischer Motoraufhängung

Federung vorne

Hydraulische Teleskopgabel, Ø 46 mm

Federung hinten

Zweiarmschwinge; zwei hydraulische Federbeine; einstellbar

Bremse vorne

2 schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben, 4-Kolben-Radial-Bremssättel; ABS

Bremse hinten

Bremsscheibe, Ø 282 mm, 2-Kolben-Bremssattel, stahlummantelte Bremsleitung; ABS

Bremssystem

Continental 2-Kanal-ABS

Fahrassistenz-Systeme

Ride-by-Wire mit drei Fahrmodi: Touring (Turismo), Sport (Veloce), Regen (Pioggia); MGTC – Traktionskontrolle abschaltbar; Tempomat (Cruise Control)

Reifen vorne / hinten

130/70R18 / 200/60R16

Länge / Breite / Höhe

244,5 / 103 / 146 cm

Sitzhöhe

740 mm

Leergewicht fahrfertig

322 kg

Tankinhalt ca.

ca. 20,5 Liter

Öffnungszeiten:

Mo - Fr 10:00 - 13:00 14:00 - 18:00
Sa 10:00 - 14:00

Zu diesen Zeiten sind wir gerne für Sie da.